În calitate de clienți, femeile joacă un rol semnificativ în domeniulreparații auto. În timp ce reprezintă doar mai mult de jumătate din populația SUA, livrează până la două treimi din vehiculele aduse pentru întreținere sau reparații, potrivit Volvo.


Cu toate acestea, numărul de femei tehnicieni este cu totul altă problemă. În magazin sau în fața locului unde ar putea lucra ca redactori de servicii sau ca manageri de servicii, femeile sunt semnificativ subreprezentate în domeniu. „Cred că acest lucru se datorează faptului că [reparația mașinilor] nu a fost niciodată considerată domeniul unei femei, dar acest lucru se schimbă”, spune Jennifer Tio, președinta Consiliului pentru femei al Car Care Council.

Vechea metodologie

De ani de zile, mecanicii auto au fost copleșitor de bărbați. Atât bărbații, cât și femeile care au luat în considerare ocuparea forței de muncă în domeniu, au observat că munca era impozantă fizic, implicând ridicări grele frecvente și deseori necesitând rezistență brută. A fost și o muncă murdară. Mecanica putea fi întotdeauna văzută de grăsimea și murdăria de sub unghii.

Vremurile s-au schimbat


Mașinile de astăzi sunt diferite și necesită abordări diferite pentru a le întreține. Sistemele mecanice care odată necesitau mai mult mușchi decât inteligență pentru a fi reparate au devenit mult mai fiabile și mai puțin nevoiați de atenția unui mecanic. Astăzi, problemele mașinii sunt mai susceptibile de a fi cauzate de un senzor electronic defect decât de o transmisie defectuoasă. Așa cum spune Wade Hoyt, managerul de relații publice din nord-estul Toyota, „Lumea reparațiilor auto a trecut de la șuruburi la ohmi și volți”.

Serviciul auto este acum un joc pe creier. Chiar și titlul persoanelor care lucrează s-a schimbat - mecanicii sunt acum tehnicieni. Pentru mulți din domeniu, această tranziție a fost dificilă sau chiar imposibilă. Persoanele calificate cu o cheie pot fi împiedicate de un computer sau voltmetru.


Departamentele de service auto au din ce în ce mai multe persoane cu pregătire tehnică în domeniul electronicii, iar barierele fizice pe care femeile le-au simțit când intră pe teren au dispărut în mare măsură.

Femeile răspund


Trăși de o plată bună și de provocări ample, există acum mai mulți tehnicieni de sex feminin decât oricând. „În ultimii cinci ani, am văzut o creștere a numărului de femei [formându-se pentru a fi tehnicieni auto], dar numărul încă nu este locul în care ne-am dori să-l vedem”, spune Mark Berardi, un reprezentant de admitere pentru New England Technical Institute, o școală profesională privată care formează tehnicieni auto.

Pentru cei care intră pe teren, perspectivele sunt luminoase, potrivit Berardi. „Există absolut o cerere puternică”, spune el. „Stațiile de service și dealerii doresc să se diversifice.” Au observat că majoritatea clienților lor sunt femei.

Consiliul de îngrijire auto a văzut, de asemenea, mai multe femei observând domeniul reparațiilor auto. „Anul trecut, Consiliul pentru femei al Car Care Council a acordat primele burse și am avut mulți solicitanți”, spune Tio. „Reparația auto devine mult mai mult un domeniu de înaltă tehnologie și multe femei devin certificate ASE.”

Astăzi, nu există niciun motiv pentru care tehnicienii auto de sex feminin nu pot avea la fel de mult succes sau chiar mai mult decât tehnicienii de sex masculin. „Femelele din programul nostru fac cercuri în jurul unora dintre băieți”, spune Berardi. De asemenea, el observă că femeile se descurcă adesea mult mai bine cu abilitățile de comunicare din ce în ce mai necesare pentru a reuși în domeniu.


„Aceasta este o carieră grozavă, bine plătită pentru femei”, spune Tio. „Sunt pe teren de 18 ani și am văzut o creștere extraordinară [în oportunități pentru femei].”